图为“梦中的销魂约会原版 　　随着第三支柱养老金加速推进，市场密切关注其发展动向。7月23日，天风证券刊发研究报告《个人养老金：需求、渠道与产品展望》（以下简称《报告》）指出，第三支柱壮大或具备必然性。理由是，从国内实际来看，第一支柱可实现的替代率（指养老金替代率，是劳动者退休时的养老金领取水平与退休前工资收入水平之间的比例）有限，第二支柱受众面临瓶颈，因此第三支柱的发展或成为必然。摄

　　近日，山东航空新制服亮相，女空乘可自选裤装或过膝裙，轻便平底鞋代替了高跟鞋。去年以来，国内多家航空公司相继推行乘务员穿平底鞋执行航班。

　　对于空姐穿着高跟鞋来回为乘客服务，大家早已司空见惯，这属于行业惯例。改革开放以来，我国民航业大量借鉴欧美航司管理经验，其中也包括空乘着装。

　　穿高跟鞋可以让身姿更挺拔，却容易造成行动不便，还埋下健康隐患，增加受伤风险。虽然这一惯例延续了几十年，但不代表它还应该继续存在下去。经济社会发展到今天，飞机已成为日常交通工具，空姐职业早就褪去光环，“空姐必须穿高跟鞋”的刻板审美也是时候退场了。

　　空姐的优雅姿态，不会因不穿高跟鞋而失去；空乘的服务温度，反而会因摆脱“束缚”而提升。特别是空乘不仅提供日常服务，还承担着维护民航飞行安全的任务，不能“束手束脚”。无论从劳动者健康出发，还是从服务、安全等角度考虑，空姐的高跟鞋都不是非穿不可。

　　告别“没苦硬吃”，不用再和高跟鞋“较劲”，空姐也能把更多的注意力放在提供优质服务上。这或许也是山东航空等航司作出改变的真正目的。期待其他航司持续跟进，以人性化管理作为航司形象的新名片，让更多空姐可以实现“平底鞋自由”，“脚踏实地”服务好广大乘客。(中国经济网评论员 邓浩) 【编辑:刘阳禾】